Verkehr '45: Höhere Priorität für Isla Bella und Bivio gefordert
Gemeinsam mit den weiteren Dachorganisationen der Wirtschaft Graubünden (DWGR) unterstützt die HKGR im Grundsatz eine koordinierte Weiterentwicklung der Verkehrsinfrastruktur. In der Vorlage «Verkehr ’45» werden die besonderen Anforderungen des Berggebiets jedoch unzureichend berücksichtigt. Die Wirtschaftsverbände kritisieren die angewandten Kriterien und fordern, den Ausbau der A13 Reichenau–Rothenbrunnen mit der Engstelle Isla Bella sowie die Umfahrung Bivio auf der Julierstrasse vorzuziehen.